No nevím. Umíte počítat

Jízdné v Praze 32 Kč (krátkodobé 24 Kč). Jízdné  v Londýně (na  běžnou slevovou kartu) 1,5 libry, tj. 48 Kč. Vám se zdá tato cena srovnatelná nebo nižší? Washingtonských 2 ÷ 5 dolarů (jen metro, dle vzdálenosti), tj. 36 ÷ 90 Kč raději nekomentuji. A co takhle vídeňská 2 € (50 Kč) či berlínská 2,1 € ÷ 2,8 € (dle zóny)?

  Je zajímavé, jak někteří musí vidět u nás vše nejhorší a nejhorší a nejhorší.

Re: No nevím. Umíte počítat

Celodenní jízdenka na autobus v Londýně byla přek rokem a něco kolem 3 liber. Kolik stojí v praze celeodení jízdné? Ano mužete namítat že v londýně jsou za to pouze autobusy, ale tam se autobusem dostanete všude a docela i rychle.

Pamatuji dobu

kdy ještě jezdili v MHD průvodčí. Jízda stála 30 halířů, později korunu a neexistoval páchnoucí, či ječící cestující. Takový byl okamžitě vyloučen bez ohledu na rasu, či věk (např: musíme být tolerantní je to děcko, rom atd).

Re: Pamatuji dobu

No - těch 30 haléřů stála, když jste byl dítě (dospělá byla od roku 1953   0,50 Kčs a krátce nato 0,60 Kčs). A platila jen na jeden druh dopravy (tedy buď tramvaje, nebo autobusy, případně trolejbusy), ne jako dnes na celou síť (včetně metra).

MHD

Zajímavé je, že ač ke konci minulého roku počet cestujících klesal, nyní prý strmě roste. Zvláštní. Ostatně, počty cestujících minulý rok na železnici stagnovaly, letos prý rostou. Také jsem už něco takového psal: http://fencl.blog.idnes.cz/c/241248/Proc-jezdi-vice-lidi-autobusy-zatimco-zeleznice-a-MHD-stagnuje.html#t2

Doprava v Praze neni draha

Autor ma asi pravdu, ze je drazsi nez jinde. Ale zase je take levnejsi, nez jinde. Takze nelze jednoznacne udelat zaver. Zajimavy by byl nicmene pokud s MHD zadarmo. Tedy z pohledu cestujiciho. Verim, ze by to do MHD nahnalo vic lidi, mene aut znamena mene skod na silnicich...a odpadly by vydaje spojene se mzdami revizoru, vyrobou a distribuci jizdenek, instalaci a udrzbou automatu na jizdenky, strojku a jinych oznacovacich zarizenich atd atd. Mozna by konecne naklady byly nizsi...

Re: Doprava v Praze neni draha

To je nesmysl. Každý systém, který je závislý na dotacích, je neefektivní, protože chybí motivace k dobrému hospodaření. Pokud byste současné dotace do MHD zvedl na 100 %, bylo by to ještě dražší, DP by hospodařily ještě hůře a lidé by byli spokojeni ještě méně. To jsou dávno překonané modely.

A zdarma, milý pane, zdarma by to nebylo. Nic není zdarma.

Dotováno

Pokud považujete jízdné v MHD drahé, tak si laskavě uvědomte, že je ze 70 % dotováno. Já MHD nejezdím, jezdím většinou autem, přesto vám musím na vaše cesty do práce připlácet. Spočítejte si tedy průměrnou cenu jedné cesty a pak vemte na vědomí, že to je jen 30 % celkové ceny a dopočítejte zbytek. Pak budete mít reálnou cenu.

Re: Dotováno

A Vy si zase uzijte penize z mych dani. At se Vam po zvlnenych silnicich dobre jezdi :-)

"Argumentace"

Argument že se míň jezdí auty i MHD a proto je více černých pasažérů není správný. Co tak jiné možnosti dopravy? Práce z domu, do práce pěšky, na kole, car-sharing - pokud nemáte aspoň hrubé statistiky z tohoto, jen spekulujete.

Re:

To jsou marginality.

Práce z domu - minimálně, zaměstnavatelé to nevidí rádi, protože nemají zaměstnance pod kontrolou. Navíc zdaleka ne každý má takovou práci, aby ji mohl vykonávat z domova.

Do práce pěšky - tak někde na vesnici asi jo, ale v Praze leda tak v případě, že děláte kousek od domova, což má minimum lidí.

Na kole - to samé jako pěšky. Jezdit po Praze na kole není žádná výhra a do práce pak přijede člověk spocenej jak prase a celý den smrdí kolegům pod nos.

Car-sharing - neslyšel jsem o nikom, kdo by to provozoval a silně pochybuji, že takových lidí je v Čechách víc než jen pár stovek.

MHD by si mohla vzít příklad

ze sjezdovek. Tam mne na vlek závora nepustí, pokud nemám ski pass a nemusím ho ani vyndavat.

LONDON

Nevim, kde jsi vzal informaci, ze v Londyne je levnejsi MHD nez v Praze. Metro 4 libry, tj 125 Kc !!!

Nez zacnu neco psat, tak si zjistim informace !!!!

Re: LONDON

To víte, pan blogger měl utkvělou myšlenku tak se ji snažil prosadit fakta nefakta:)

Kontroloři vás nekontrolují proto,

že vypadáte poctivě, ale jednoduše sejmou kód vaší OpenCard, aniž byste to tušil. K tomu nepotřebujete s ní mávat revizorovi před nosem.

Re: Kontroloři vás nekontrolují proto,

Tak to je blbost. Když vás s opencard kontroluje revizor, stejně ji po vás chce vytáhnout z peněženky a vloží si ji do takového svého přístroje. Na dálku to fakt nefunguje.

Nevím jak v Praze,

ale v Ostravě jsem si to nelajznul. Když jsem ještě intenzivně využíval MHD, tak jsem potkával kontrolory 2-3x za týden a neváhali mě zkontrolovat i když mě už znali. Dokonce mi jedna revizorka (je to moje známá) říkala, že není boha aby mě aspoň jednou nenačapala. Říkala že je trpělivá a že se dočká. Jinak ale chápu lidi, že se brání MHD jezdit. Zapáchající bezdomovci, vyřvávající jedinci jednoho etnika, kteří si klidně tramvají stěhují třeba křesla, to je moc i na mě.

Re: Nevím jak v Praze,

Já potklám revizory i 2x za den. Tohle je fakt o štěstí a o tratích.